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江南造船生效一艘双燃料PCTC

2019-10-8 14:54| 查看: 449| 评论: 0|来源: 龙de船人

欧洲近海滚装船运营商UECC在江南造船的第3艘3600车双燃料混合动力汽车运输船(PCTC)生效。


该船总长169米,宽28米,新船符合IMO Tier 3 NOx排放限制,拥有10个货物甲板,新船预计2022年交付。


该型船采用燃油和天然气双燃料动力,安装可调螺距螺旋桨、轴带发电机和电池系统和最先进的船舶能源管理系统,该船配置的液化天然气燃料舱的容量满足全航程的需求,船舶正常航行、进出港以及装卸货工况可真正实现超低排放。不仅如此,轴带发电机和电池系统在进一步提升该船综合能效水平的同时,还可以进一步降低排放水平。

 

该型船是国内设计建造的双燃料+电池混合动力(LNG+HYBRID) PCTC,入级DNV GL船级社,由SDARI提供设计,交付后将投入欧洲区域航线营运。

 

UECC公司由NYK公司和Wallenius Lines公司拥有。

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